企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 云南 昆明 |
联系卖家: |
陈经理 先生
![]() |
手机号码: | 13888920283 |
公司官网: | www.ynlfmjg.com |
公司地址: | 云南省昆明市五华区汇金大厦B座1105室 |
发布时间:2020-09-24 06:35:57
膜结构应用
目前全世界膜结构的生产企业主要集中在美国、日本和德国等少数几个发达***。其中大部分的生产企业都力具备产品的研发、设计、生产这一产业全业务链模式经营。而作为膜结构的主要材料,目前市场上主要是以是PVC膜、PVF膜、PVDF、PTFE乃至新的ETFE 膜材为主。由于它的造价太高,一般的建筑考虑到成本和性能两方面,很少选用这种膜材,国外的生产厂家也不多。
云南膜结构设计、加工、购买、安装认准云南路飞膜结构工程技术有限公司,我公司有丰富的膜结构设计施工经验,质量和服务都有保障!
膜结构的替换
在膜结构的整个使用期内保留所有的加工图可使膜结构膜的替换非常简单。但需对采用的新膜结构膜材重新进行试验以确定其补偿值。如果原幅宽的膜结构膜材缺货,则需重新进行裁剪设计。也可能需要根据现有支承膜结构的具体尺寸重新进行结构找形。
膜结构设计步骤
膜面褶皱问题
结构上的褶皱(Drape)是指因膜面在一个方向上出现压应力导致膜材屈服而产生的褶皱现象,而结构松弛是指膜面在两个方向上都呈现无张力状态,故松弛的膜面不能承受任何荷载。褶皱判别的两种方法:(设拉为正、压为负)
(1)应力准则:若主应力σ2gt;0,膜元是张紧的;若σ2lt;0且σ2gt;0,膜元是褶皱的;若σ1lt;0,单元是松弛的。
(2)应变准则:若ε2gt;0,膜元是张紧的;若ε2lt;0且ε1gt;0,膜元是褶皱的;若ε1lt;0,单元是松弛的。在荷载分析中,在每一荷载增量步中对所有的单元进行逐一判别,如发现褶皱单元,可按以下方法处理:
(1)修元刚度:减小褶皱单元对结构总体刚度的贡献,即修改褶皱单元的刚度矩阵,从而减小自身的实际荷载分担,结果是增加了相临单元的负担。
(2)修改结构刚度:回到找形阶段,对曲面进行修正,即通过修改局部区域的边界条件或调整预应力的方法来修正结构的刚度。
常用的膜结构几何非线性荷载分析软件有:美国ANSYS,德国EASY(EasyScan)、意大利Forten32、新加坡WinFabric,英国InTENS等等。
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与产品网联系,如查证属实,产品网会对该企业商铺做注销处理,但产品网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:304108043@qq.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!
云南路飞膜结构工程技术有限公司 电话:0871-68308126 传真:0871-68308126 联系人:陈经理 13888920283
地址:云南省昆明市五华区汇金大厦B座1105室 主营产品:膜结构,车棚膜结构,看台膜结构
Copyright © 2025 版权所有: 产品网
免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。产品网对此不承担任何保证责任。
您好,欢迎莅临路飞膜结构,欢迎咨询...